CBIES AUTOMOTIVE|Železiarske a oceliarske podniky vstupujú do zimného skladovania, doplňovania zásob a nákladovej hry, kam pôjde trh so šrotom?

Trh s oceľovým šrotom vykazuje od začiatku novembra ako celok kolísavý a stúpajúci trh. Hlavným dôvodom nárastu je celkový rozpor ponuky a dopytu na trhu s oceľovým šrotom od začiatku novembra. Na strane ponuky je produkcia zdrojov oceľového šrotu malá. Okrem toho termínovaný trh naďalej rastie a obchodníci túžia po raste a zdráhajú sa predávať, čo vedie k obmedzenej ponuke oceľového šrotu. Na strane dopytu niektoré oceliarske spoločnosti začali so zimným skladovaním a doplňovaním Dopyt po oceľovom šrote sa zvýšil, čo malo za následok krátkodobý nedostatok ponuky na trhu s oceľovým šrotom, čo viedlo k neustálemu zvyšovaniu ceny oceľového šrotu.

 

Z pohľadu oceliarskych podnikov náklady na suroviny, ako je oceľový šrot a koks, v poslednom čase naďalej rástli, ale zvyšovanie cien hotových výrobkov je obmedzené a zisky väčšiny oceliarskych podnikov sa zúžili. V druhej polovici decembra dosiahlo zimné skladovanie oceľového šrotu svoj vrchol a oceliarske podniky vstúpia do zimného rezervného skladu Ako sa bude interpretovať trh s oceľovým šrotom v štádiu hry o nákladoch a zisku? Podľa informácií CBIES AUTOMOTIVE sa krátkodobý trh s oceľovým šrotom môže prispôsobiť v úzkom rozmedzí a niektoré oceliarske spoločnosti s vysokým objemom príchodu môžu mierne znížiť ceny, ale pokles je obmedzený. Hlavné hybné faktory sú analyzované zo zisku oceliarskych podnikov a zásob oceľového šrotu.

 

Zisky oceliarskych podnikov sa postupne zmenšujú a straty sa postupne rozširujú

 

K 13. decembru zisky oceliarskych spoločností s dlhým a krátkym spracovaním vykazujú postupné zužovanie. V súčasnosti je väčšina firiem na výrobu výstuže v strate. Ak sa pozrieme na neskoršie obdobie, na jednej strane sa dopyt po hotových výrobkoch dostal do mimosezónneho obdobia a trh s termínovanými obchodmi v poslednom období vykazuje mierny klesajúci trend. Očakáva sa, že spotová cena výstuže bude v blízkej budúcnosti vykazovať úzky klesajúci trend. Na druhej strane produkcia a zásoby koksárenských podnikov sú v súčasnosti nízke. Cena koksu v neskoršom období je stále mierne silná. Kombináciou týchto dvoch faktorov sa očakáva, že oceliarske spoločnosti budú v krátkodobom horizonte čeliť klesajúcim cenám hotových výrobkov a rastúcim nákladom na suroviny. Preto sa očakáva, že zisky oceliarskych spoločností sa takmer nezlepšia a väčšina z nich bude aj naďalej krátkodobo v strate, čo bude negatívne pre trh s oceľovým šrotom.

Zásoby oceliarskych podnikov sú na mnohých miestach nízke a rýchlosť doplňovania je pomalá.

 

Z pohľadu zásob oceľového šrotu sú súčasné zásoby oceľového šrotu 4,81 milióna ton, čo je pokles o 650,{3}} ton alebo 11,99 percent v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. V súčasnosti je Sviatok jari veľmi blízko. Hoci zimné skladovanie oceliarskych podnikov má relatívne dostatok času, vzhľadom na celkový nedostatok zdrojov oceľového šrotu v roku 2022 a prekrývajúce sa nedávne špeciálne dôvody sa očakáva, že spracovanie a preprava oceľového šrotu bude mať určitý vplyv. Pre podniky je stále ťažké rezervovať sklady, najmä pre oceliarske podniky s relatívne veľkým množstvom odpadu, pričom sa predpokladá dosiahnutie pomerne veľkých zásob.

 

CBIES AUTOMOTIVE sa ako dlhodobá spoločnosť zaoberajúca sa autodielmi zaoberá hlavne vývozom potrubných armatúr pre automobily. Vyvážajúce krajiny sú distribuované po celom svete. Každý deň má úzky kontakt s výrobkami z ocele, vrátanenárazové tyče bočných dverí, rúrky tlmičov,výfukové potrubie,sedadlá a suroviny, ako sú prístrojové nosníky a rúry, a spracované potrubné tvarovky sú neoddeliteľné od našej ocele.

 

Ak chcete získať ďalšie informácie o produkte, postupujte takto:www.cbiesautomotive.com